Мостовой ковшовый кратцер-кран (реклаймер)
Ковшовый реклаймер (Bucket Wheel Reclaimer)
Опыт производства мостовых ковшовых реклаймеров (иногда называемых также мостовыми роторными, но в нашей терминологии роторные реклаймеры имеют другую конструкцию и функционал), охватывающий период с 1977 по 2018 год, наглядно демонстрирует многолетний инженерный опыт Elecon в производстве тяжелой техники для горнорудной, металлургической и энергетической отраслей.
Ковшовые реклаймеры Elecon зарекомендовали себя как высокоэффективное решение для усреднения самого разнообразного сырья: от железной руды, бокситов и кокса до угля, лигнита и флюсов. Они работают в сложных условиях открытых складов, обеспечивая бесперебойное питание обогатительных фабрик, металлургических комбинатов и тепловых электростанций.
Техника отличается широким диапазоном производительности и конфигураций. В линейке присутствуют машины как для умеренных объемов переработки (350–600 тонн в час), так и высокопроизводительные гиганты мощностью до 3000–4000 тонн в час.
Суть ковшовых реклаймеров – это усреднение, то есть машина работает с несколькими типами материалов одновременно.
Услуги для Заказчиков в России:
- - Реверс-инжиниринг: изготовление запчастей и узлов для имеющегося у Заказчика оборудования;
- - Поставка запчастей и узлов для имеющегося у Заказчика оборудования;
- - Визит конструкторов/сервис-инженеров для обследования имеющегося оборудования;
- - Работы по обследованию, ремонту, обслуживанию, шеф-монтажу и пусконаладке.
| Мостовые балки |
|
| Ходовые тележки |
|
| Ковшовая стрела |
|
| Заборный узел |
|
| Параметр | Стандартные значения | Премиум-класс |
|---|---|---|
| Производительность | 800-2,500 т/ч | До 4,000 т/ч |
| Глубина выемки | 3-8 м | До 12 м |
| Мощность главного привода | 250-1,200 кВт | До 2,500 кВт |
| Точность позиционирования | ±50 мм ±10 мм (лазерное) | ±50 мм ±10 мм (лазерное) |
| Ресурс ковшовой цепи | 20,000 часов | 35,000 часов |
| Межсервисный интервал | 400 моточасов |
| Полный ресурс | 150,000 часов |
| Коэффициент готовности | ≥96% |
| Требуемая площадь | 1.2× пролёта |
- Автоматическое профилирование штабеля (LiDAR + BIM-моделирование)
- Адаптивное регулирование глубины резания
- Дублированная система аварийного останова (SIL-3)
Автоматизированные системы управления
- SmartReclaim
- Автокалибровка глубины резания
- Оптимизация траектории
Digital Twin
- Виртуальная копия оборудования
- Предиктивное ТО
AI Vision
- Распознавание типа материала
- Контроль перегрузок