Самоходный вагонотолкатель

Самоходный вагонотолкатель – это мобильное тяговое устройство, предназначенное для перемещения железнодорожных вагонов без использования локомотива.

ELECON производит самоходные вагонотолкатели со следующими техническими характеристиками:

• Производительность: до 25 восьмиколёсных вагонов (опционально — до 58 шт.).
• Предназначение: подача груженых вагонов на длину одного вагона для последующего цикла опрокидывания.
• Длина пути: около 400 м.
• Скорость подачи состава: 0–1.8 м/с, холостой ход – 0–0.3 м/с.

Область применения:

• Сортировочные станции (формирование составов).
• Металлургические и химические заводы (перемещение груженых вагонов).
• Порты и контейнерные терминалы.
• Склады и логистические хабы.

Основные типы самоходных вагонотолкателей:

• Рельсовые – передвигаются по рельсам (узкоколейным или стандартным), оснащаются дизельным, электрическим или гибридным приводом. Грузоподъемность: от 20 до 500 тонн.
• Гусеничные / колесные – работают безрельсово, подходят для временных путей и открытых площадок.

Дополнительные системы:

• Роботизированные автоматизированные системы (AGV).
• Автономные толкатели с дистанционным управлением.
• Встроенные датчики для точного позиционирования.

Преимущества самоходных вагонотолкателей:

• Не требуют локомотива – экономия на эксплуатации.
• Мобильность – можно быстро передислоцировать.
• Точное позиционирование – плавное перемещение вагонов.
• Автоматизация – могут работать в составе интеллектуальных транспортных систем.